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parker派克比例閥DWF型由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。
派克比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
美國parker派克比例閥DWF型包括比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥。工程機械液壓操作特點，以結構形式劃分派克電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式比例閥，另一類是滑閥式比例閥。
1，派克螺旋插裝式比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點，近年來工程機械上應用越來越廣泛。派克常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節流閥，它常它元件一起構成復合閥，對流量、
壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統中應用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。利用派克三通式比例減壓閥可以代替傳統手動減壓式先導閥，它比手動先導閥具有更多靈活性和更高控制精度?？梢灾瞥杀壤欧刂剖謩佣嗦烽y，不同輸入信號，
派克減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現對多路閥閥芯位移進行比例控制。派克四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現單獨控制。
2，派克滑閥式比例閥又稱分配閥，是移動式機械液壓系統基本元件之一，是能實現方向與流量調節復合閥。派克電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉換控制元件，它保留了手動多路閥基本功能，還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等良好控制手段。它是工程機械分配閥更新換代產品。
按派克比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
PARKER比例閥的維修是一個細致且專業的過程，需要注意多個細節以確保維修質量和設備性能的恢復。以下是PARKER派克比例閥檢修細節一些關鍵的維修細節：
一、安全注意事項
斷電操作：在維修前，必須確保設備已經全斷電，以防止意外發生，保護人身和設備安全。
個人防護：維修人員應穿戴適當的個人防護裝備，如絕緣手套、防護眼鏡等，以防觸電或受傷。
二、診斷與定位故障
了解故障現象：首先需要明確比例閥出現的故障現象，如流量控制不穩定、壓力波動、動作遲緩等。
使用專業工具：利用壓力計、電流表等專用診斷工具，檢測比例閥的工作狀態，觀察其響應時間和壓力變化，以判斷故障發生的具體位置。
三、清潔與檢查
徹清潔：使用合適的溶劑和工具對比例閥進行徹清潔，去除閥內的污垢和磨損顆粒。清潔過程中，還需對閥體的部件進行檢查，以確定哪些部件需要更換或維修。
檢查電氣連接：檢查電纜連接、插頭和密封件是否有損壞或磨損，及時更換損壞的部件。
四、更換與維修部件
選用正確部件：在更換部件時，必須確保選用與比例閥匹配的、正確型號和質量的部件，以免引發新的問題。
小心拆卸與安裝：由于比例閥內部都是精密鍛造的零部件，因此在拆卸和安裝過程中必須格外小心，避免損壞其他部件。
五、調試與校準
功能測試：更換部件后，需要進行功能測試，如壓力測試、響應時間測試以及精度測試等，以觀察比例閥是否已經恢復到了正常工作狀態。
參數校準：根據制造商提供的參數，調整比例閥的流量、響應速度等參數，以確保其性能達到預期。
調整機械零位和電氣零位：維修后的比例閥可能需要進行機械零位和電氣零位的調整，以保證其油液輸出與輸入電流信號成對應關系，從而恢復出廠性能參數。
六、預防性維護
定期檢查與清潔：為了避免比例閥的再次故障，建議采取預防性維護措施，如定期檢查和清潔比例閥，定期更換易損件如密封件、電纜連接等。
建立維護記錄：建立完善的維護記錄，記錄維護時間、更換部件、調整參數等信息，為后續維護提供參考。
七、注意事項總結
在維修過程中，務必遵循制造商的指導和安全規范。
使用專業的工具和設備進行診斷和維修。
對每個維修步驟進行仔細檢查和記錄。
PARKER比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據PARKER比例閥的控制需要開發出來的。
按PARKER比例閥控制方式分類是指按照PARKER比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的PARKER比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的PARKER比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的PARKER比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。
比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
PARKER比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
